Страховочные привязи и системы для работы на высоте
Страховочная привязь — нательная система из плечевых и набедренных лямок: при срыве она распределяет рывок по телу и держит человека в положении, в котором его можно спокойно снять. В разделе модели для кровельщиков, монтажников, энергетиков и сварщиков — без пояса, с поясом для позиционирования, огнеупорные. Выбирают по сценарию работы и точкам крепления, а к привязи сразу подбирают строп — например, из подборки стропов ОкаПром.
Как выбрать страховочную привязь для работы на высоте
Сначала определите, что должна делать привязь на этом рабочем месте, затем — куда к ней крепится строп, и только потом — размер.
Тип привязи и стандарт
| Тип привязи | ГОСТ Р ЕН | Когда нужна |
|---|---|---|
| Страховочная лямочная | 361-2008 | есть риск свободного падения: открытые края, лестницы, фермы, леса |
| Удерживающая (пояс, безлямочная) | 358-2008 | строп не даёт дойти до края; срыв исключён самой схемой |
| Страховочная с поясом | 361-2008 и 358-2008 | работа на опорах и мачтах: позиционирование на поясе плюс страховка за спинную точку |
| Огнеупорная, из арамидных лент | 361-2008 | сварка и резка металла на высоте, рядом с искрами и окалиной |
Точки крепления страховочной привязи
- Спинная, с буквой «А» — основная: к ней пристёгивают строп с амортизатором и устройства втягивающего типа.
- Грудная — для подъёма по вертикальной анкерной линии с ползунком и для спасательных работ. Если на груди две петли с меткой «А/2», их используют только вместе.
- Боковые кольца пояса — исключительно для позиционирования. Останавливать падение на них нельзя.
Размер и посадка
Размеры в разделе обозначены по-разному: 1 (44–54) и 2 (56–62), S-L, XL, 2XL–4XL. Примеряйте привязь на ту одежду, в которой будут работать: зимой под лямками окажется утеплённая куртка. Затянутая лямка пропускает ладонь, но не кулак; набедренные лямки не должны съезжать к коленям, а спинное кольцо — сидеть на уровне лопаток. Если привязь передают между сменами, выбирайте модель с большим запасом регулировки и быстрыми пряжками: её чаще подгоняют заново.
Для позиционирования на опоре нужна привязь с поясом и боковыми кольцами, для работы в люльке или на кровле — лёгкая лямочная без пояса.
Страховочная привязь огнеупорная Н41
- Бренд
- ПРОГРЕСС СЕФЕТИ
Страховочная привязь УСП 2 Ж 5 комфорт
- Бренд
- ПРОГРЕСС СЕФЕТИ
Привязь страховочно-удерживающая УСП II АЖ (ПП 2АЖ, строп лента)
- ТР ТС
- 019/2011
Привязь страховочно-удерживающая пятиточечная УСП2 Ж5 Прайм комфорт
- ТР ТС
- 019/2011
Искробезопасная страховочная привязь «Высота 041T» (vst 041T)
- Бренд
- VENTO
Размерный ряд: 2 позиции
Удерживающая привязь «Высота 018» (vst 018)
- Бренд
- VENTO
Размерный ряд: 2 позиции
Страховочная привязь «АЛЬФА 5.0» с плечевыми и ножными накладками (vnt 105 set 069)
- Бренд
- VENTO
Размерный ряд: 2 позиции
Привязь «Профи Пихта» (vnt 058)
- Бренд
- VENTO
Размерный ряд: 2 позиции
Статьи по теме
Частые вопросы
Какой размер страховочной привязи выбрать?
Ориентируйтесь на размер одежды: модели с маркировкой 1 рассчитаны на 44–54, с маркировкой 2 — на 56–62. Учитывайте сезон: на зимнюю куртку часто нужен следующий размер или привязь с большим запасом регулировки.
Можно ли пристегнуть строп с амортизатором к боковым кольцам пояса?
Нет. Боковые кольца предназначены только для позиционирования и не рассчитаны на рывок при падении. Страховочный строп крепят к точке с маркировкой «А» — спинной или грудной.
Что значит страховочная привязь с амортизатором?
Сам амортизатор встроен не в привязь, а в строп. Так называют комплект, в котором к привязи уже пристёгнут строп с амортизатором, — его удобно заказывать для бригады, где у всех одинаковые задачи.
Чем привязь с поясом отличается от обычной?
Пояс добавляет боковые кольца для позиционирования и разгружает поясницу, когда человек долго работает, опираясь на строп. Для кровли и лесов, где позиционироваться не нужно, хватает лямочной привязи без пояса — она легче.
Какие есть страховочные привязи
По конструкции привязи делятся на лямочные без пояса — лёгкие, для кровли и лесов, — и модели с поясом, где широкий кушак добавляет боковые кольца для позиционирования и поддерживает поясницу при долгой работе. Есть модели с уширенным кушаком, с сиденьем для длительной работы в подвешенном состоянии, огнеупорные. Среди отечественных систем много комплектов «привязь + строп», которые продают единым изделием.
Как читать маркировку УСП, УП, УС
В названиях систем ВОСТОК и похожих буквы описывают комплектацию. УСП — страховочно-удерживающая система, УП и УС — удерживающие. Буква после римской цифры показывает материал стропа: А — лента, Б — стальной трос, В — канат, Г — цепь. Строчная «а» перед ней означает, что в строп встроен амортизатор. Например, УСП II аАЖ — привязь с ленточным стропом и амортизатором. Сверяйте расшифровку с паспортом конкретного изделия.
Основной материал лент — полиамид, реже полиэстер; у огнеупорных моделей — арамидное волокно. Пряжки и кольца стальные; быстрозащёлкивающиеся пряжки ускоряют надевание, если сотрудник много раз за смену снимает привязь. Бренды раздела: VENTO, ОкаПром, ВОСТОК, МОЛОТ, ПРОГРЕСС СЕФЕТИ, DELTA PLUS, ООО «СИЗ». Яркие ленты проще осматривать — на них заметнее потёртости и следы химии, а работника в жёлтой или оранжевой привязи легче увидеть на конструкции.
Привязь в составе анкерной системы
Привязь сама по себе от падения не защищает — только вместе с анкером и соединительной подсистемой. Несколько правил, которые влияют на выбор модели:
- точка крепления на анкере должна быть выше спинного кольца — так короче свободное падение и меньше рывок;
- при работе сбоку от анкера человек при срыве раскачивается маятником, поэтому на длинных кровлях ставят гибкую анкерную линию и берут привязь с ползунковым устройством;
- строп не должен провисать петлёй ниже точки крепления на привязи;
- для долгой работы в подвешенном состоянии берут модели с сиденьем или широким кушаком, иначе лямки за час пережимают бёдра.
Осмотр и срок эксплуатации
Срок эксплуатации задаёт изготовитель в паспорте; от даты производства его отсчитывают с учётом хранения на складе, поэтому при закупке впрок смотрите на дату на этикетке. Перед каждым выходом на высоту привязь осматривают целиком:
- ленты — без порезов, потёртостей до ворса, следов оплавления и выцветания;
- швы — без распущенных и вытянутых стежков, особенно у колец;
- фурнитура — без трещин, заусенцев и коррозии, пряжки держат натяжение;
- индикатор срыва, если он есть, не сработал.
Результаты периодических проверок записывают в журнал или паспорт. Привязь, на которой задержали падение, списывают.
Сколько привязей нужно бригаде
Привязь лучше закреплять за конкретным работником — так её подгоняют один раз и контролируют износ. Для эпизодических работ допускаются дежурные комплекты — их берут с большим запасом регулировки, чтобы подошли разным людям, в том числе в зимней одежде. Перечень профессий смотрите в нормах выдачи СИЗ; счёт по ИНН и закупка по 44-ФЗ/223-ФЗ — на странице для организаций.