Помощник машиниста электровоза: какая спецодежда и СИЗ положены по нормам 767н

Помощник электровозной бригады следит за сигналами светофоров и скоростным режимом, а по поручению машиниста проверяет узлы, тормозную магистраль и электрическое оборудование. Осмотр машинного отделения на ходу допускается только по указанию машиниста, и в это время помощник не должен отвлекаться на другую работу.

Что в смене закрыто позициями норм

• Жилет сигнальный (1 шт.) — для выхода к составу и осмотра на станции, когда рядом идут другие поезда и маневровые составы.
• Обувь (Мун200) — на подножках и в узком проходе машинного отделения, где на пути стоят пороги, решётки и кабельные желоба.
• Перчатки (12 пар) — для рукавов тормозной магистрали, концевых кранов и автосцепки.
• Костюм (Ми) — защита от трения о корпуса и поручни, когда приходится протискиваться между аппаратами. Он не рассчитан на работу в электроустановках: для неё действуют отдельные требования.
• Осмотр машинного отделения на ходу идёт по решёткам при тряске, поэтому важен хват подошвы и устойчивая платформа каблука; узкий каблук на решётке подводит первым.

Что важно при подборе

• Костюм без свободных поясов и лишних карманов: в тесном коридоре между шкафами они цепляются за всё подряд.
• Для решёток и ступеней нужна подошва с мелким рисунком, который легко чистится.
• Перчатки с тонкой ладонью облегчают работу с кранами и рукавами, но зимой нужна запасная пара: влажная теряет хват.
• Размер жилета проверяйте поверх зимней одежды. Подобрать костюм можно в разделе «Спецодежда».
• Костюм подбирайте так, чтобы рукава не задевали рычаги и кнопки пульта, когда помощник наклоняется к приборам.