Машинист катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах: какая спецодежда и СИЗ положены по нормам 767н

Пневмоколёсный каток идёт следом за асфальтоукладчиком и подкатывает ещё горячую смесь: первые проходы на малой скорости, около 2–3 км/ч, потом быстрее. Тем же катком, самоходным или полуприцепным, уплотняют и каменные материалы оснований. Работа идёт на открытой полосе, рядом с самосвалами, укладчиком и дорожными рабочими с инструментом.

Где на полосе возникают риски

Смена складывается из десятков проходов по одному следу с остановками и разворотами у края полосы, а между проходами приходится садиться в машину и выходить из неё. Позиции норм ложатся на эти операции так:

• каска (1 шт. на 2 года) работает при подъёме на площадку и спуске, у рамы и стоек, а также рядом с укладчиком и разгружающимися самосвалами;
• обувь с защитой от ударов (Мун200) нужна при сходе на полосу, где лежат щебень, куски смеси и чужой инструмент;
• перчатки (12 пар) почти не снимают весь день: рычаги, руль, а в конце смены очистка катка от налипшей смеси;
• костюм от истирания (Ми) терпит трение о раму, ступени и борта при постоянных посадках.
• Сочетание всех четырёх позиций важно именно на дорожной смене: рабочий день длинный, и неудобная деталь комплекта заметна уже к обеду.

Что учесть при подборе

• Подошва должна держать на ступенях, залитых водой из системы смачивания шин, и не забиваться щебнем: проверьте, как чистится протектор.
• У перчаток важна плотная посадка по ладони. Рычаги нужно чувствовать, а свободная перчатка скручивается и сбивает хват.
• Каску лучше брать с подбородочным ремнём: на открытой площадке при наклоне к раме она не должна съезжать на глаза.
• Комплекты для дорожной бригады удобно собирать в разделах «Спецобувь» и «Средства защиты рук».
• Если каток полуприцепной и его цепляют к тягачу, проверяйте обувь на хват в момент сцепки: ступать приходится по дышлу и раме.